Като доставчик на самосвали с преобръщане често ме питат за тънкостите на работата на тези мощни машини, особено за кормилната система. В този блог ще ви преведа през вътрешната работа на кормилната система в самосвал с преобръщане, обяснявайки компонентите, процеса и защо това е от решаващо значение за безопасната и ефективна работа на тези превозни средства.
Компоненти на кормилната система
Кормилната система в самосвал с преобръщане е сложен комплект от части, които работят заедно, за да осигурят прецизно управление на посоката на превозното средство. Основните компоненти включват волан, кормилна колона, кормилна скоростна кутия, щанги и кормилни накрайници.
Воланът е интерфейсът между водача и кормилната система. Когато водачът завърти волана, това въртеливо движение се предава през кормилната колона. Кормилната колона е вал, който свързва волана с кормилната кутия. Той е проектиран да бъде достатъчно здрав, за да издържи на силите, упражнявани по време на управление, като същевременно осигурява плавен трансфер на движение.
Кормилната кутия е сърцето на кормилната система. Основната му функция е да преобразува въртеливото движение от кормилната колона в линейно движение, което след това се използва за задвижване на колелата. Има различни видове кормилни предавателни кутии, използвани в самосвали с преобръщане, като рециркулираща топка и зъбна рейка.
Скоростните кутии с рециркулираща сферична кормилна уредба обикновено се намират в тежкотоварни превозни средства като самосвали с преобръщане. Те се състоят от червячна предавка (свързана с кормилната колона) и гайка със сачмени лагери. Докато червячното зъбно колело се върти, топките се движат по рециркулиращ път, което кара гайката да се движи линейно. След това това линейно движение се прехвърля към щангите.
Кормилните кутии с зъбна рейка и зъбно колело, от друга страна, използват зъбно колело (свързано с кормилната колона), което се зацепва с зъбна рейка. Когато зъбното колело се върти, то движи стойката линейно. Докато системите с рейка и зъбно колело са по-често срещани в по-малките превозни средства, някои модерни самосвали могат също да ги използват поради тяхната простота и ефективност.
Напречните щанги са връзката между кормилната кутия и кормилните накрайници. Те са отговорни за предаването на линейното движение от кормилната кутия към колелата. Накрайниците са регулируеми, което позволява подравняване на колелата, за да се осигури правилно управление и износване на гумите.
Кормилните накрайници са разположени в краищата на осите и държат колелата. Те са свързани към щангите и позволяват на колелата да се въртят, когато кормилната система е активирана. Кормилните накрайници също съдържат лагерите на колелата и други компоненти, необходими за въртенето на колелата.
Процесът на управление
Когато водачът завърти волана на самосвал с преобръщане, процесът започва с прехвърляне на въртеливото движение през кормилната колона към кормилната скоростна кутия. В предавателна кутия с рециркулираща топка, както беше споменато по-рано, въртенето на червячната предавка кара топките да се движат, което от своя страна движи гайката линейно. След това това линейно движение се прехвърля към щангите.
Напречните пръти натискат или дърпат кормилните накрайници, карайки колелата да се въртят. Степента на завъртане се определя от степента на въртене на волана. Например пълното завъртане на волана ще доведе до максимално завъртане на колелата, позволявайки на камиона да направи рязък завой.
В система с зъбна рейка и зъбно колело, въртенето на зъбното колело на кормилната колона премества рейката линейно. След това рейката избутва или дърпа скобите, които действат върху кормилните накрайници, за да завъртят колелата.
Сервоусилвателят на волана е съществена характеристика на преобръщащите се самосвали. Поради големия размер и тегло на тези превозни средства, ръчното управление би изисквало огромно усилие от водача. Сервоусилвателят на волана използва хидравлична или електрическа помощ, за да намали усилието, необходимо за завъртане на волана.
В хидравличната система за кормилно управление помпата за сервоуправление се задвижва от двигателя. Помпата създава налягане на хидравличната течност, която след това се изпраща към кормилната кутия. Когато водачът завърти волана, контролен клапан в кормилната скоростна кутия насочва течността под налягане към двете страни на буталото в скоростната кутия. Силата на хидравличната течност върху буталото подпомага придвижването на компонентите на кормилното управление, което улеснява водача да върти колелата.
Системите с електрическо сервоуправление, от друга страна, използват електрически мотор, за да осигурят помощ при управление. Моторът се управлява от електронен блок за управление (ECU), който усеща силата, приложена към волана, и осигурява подходящото ниво на помощ. Системите с електрическо сервоуправление стават все по-популярни в модерните самосвали с преобръщане поради тяхната ефективност и намалените изисквания за поддръжка.
Значението на добре работеща кормилна система
Правилно функциониращата кормилна система е от решаващо значение за безопасността и ефективността на преобръщащия се самосвал. Неточното кормилно управление може да доведе до инциденти, като сблъсък или преобръщане. Ако кормилната система не е подравнена правилно, това може да причини неравномерно износване на гумите, което не само намалява живота на гумите, но също така се отразява на управлението на автомобила.
Освен това при преобръщащия се самосвал способността за извършване на прецизни завои е от съществено значение, особено при маневриране в тесни пространства на строителни площадки или места за изхвърляне на отпадъци. Добре поддържаната кормилна система гарантира, че водачът може да управлява автомобила с лекота, като намалява риска от повреда на камиона и околностите му.
Нашата гама от преобръщащи се самосвали
В нашата компания предлагаме широка гама самосвали, за да отговорим на разнообразните нужди на нашите клиенти. НашитеСтранично самосвално полуремаркее предназначен за ефективно разтоварване на насипни материали. Той разполага със здрава система за управление, която осигурява отлична маневреност, което му позволява да работи в различни среди.
TheСамосвално ремарке с цистернае друга чудесна възможност за транспортиране и разтоварване на течни или полутечни материали. Неговата кормилна система е проектирана да се справи с уникалното разпределение на теглото и изискванията на ремаркето с цистерна, осигурявайки безопасна и стабилна работа.
НашитеСамосвално полуремарке със странично зарежданее идеален за приложения, където се изисква странично товарене и разтоварване. Предлага се с високоефективна система за управление, която позволява прецизен контрол по време на процеса на накланяне.
Свържете се с нас за поръчки
Ако търсите самосвал с преобръщане, ви каним да се свържете с нас за доставка. Нашият екип от експерти може да ви предостави подробна информация за нашите продукти, включително характеристиките на кормилната система и как те могат да бъдат от полза за вашите операции. Независимо дали се занимавате със строителство, минно дело или управление на отпадъци, ние имаме правилния преобръщащ се самосвал за вас.
Референции
- SAE International. „Проектиране и анализ на кормилната система за тежкотоварни превозни средства.“
- Автомобилен наръчник на Bosch. „Автомобилни кормилни системи“.
- Общество на автомобилните инженери. "Принципи на динамиката и управлението на превозното средство."
