(1) Интензивно освобождаване на дивиденти по полици, Ефективността на експортното митническо освобождаване е увеличена с 30%
Напоследък редица национални политики точно упълномощиха предприятията за износ на полуремаркета, превръщайки се във важен двигател на растежа на индустрията. От октомври Главната митническа администрация въведе реформата за „митническо освобождаване на едно- гише“ за износ на полу-ремаркета, интегрирайки процеси като декларация за износ на полу-ремаркета, проверка и освобождаване в „един прозорец“ за обработка. Средното време за митническо освобождаване е намалено от 3,5 дни на 2,5 дни, увеличение на ефективността от 30%, а разходите за митническо освобождаване са намалени с 15%-20%. В същото време Министерството на финансите пояснява, че процентът на отстъпка на данъка върху износа на полуремаркета ще остане непроменен на 13% през четвъртото тримесечие на 2025 г. и ще осигури специална субсидия от 200 юана на тон за износ на нови енергийни полуремаркета, от което ще се възползват повече от 800 предприятия в индустрията.
Освен това местните политики работят в синергия. Провинции с индустриални клъстери за полуремаркета като Шандонг и Хъбей стартираха „система за бели списъци за експортни предприятия“, прилагайки „приоритетна инспекция и опростен преглед“ за предприятия в белия списък. Сред тях, обемът на износа на индустриалния парк за полу{3}}ремаркета Liangshan в Шандонг се е увеличил с 28% на годишна-на-година през Q4, което представлява 18% от общия обем на националния износ; разчитайки на предимствата на новия международен сухопътен-морски търговски коридор в Западен Китай, Гуанси пусна „специални влакове за износ на полуремаркета“, съкращавайки времето за транспорт до Югоизточна Азия с 5-7 дни, а обемът на износа на полу-ремаркета към АСЕАН през Q4 се увеличи с 35% месец-на месец.
(2) Пробив в задграничното оформление на водещи предприятия, локализираното производство намалява разходите и подобрява ефективността
Водещите местни предприятия за полуремаркета ускориха разгръщането на задграничен производствен капацитет, ефективно избягвайки търговските бариери и завладявайки пазарен дял. През ноември CIMC Vehicles обяви официалното пускане в експлоатация на своя завод за сглобяване KD във Виетнам с годишен производствен капацитет от 20 000 единици, произвеждащи основно леки скелетни полу-ремаркета и хладилни полу-ремаркета. Продуктите излъчват АСЕАН и европейските пазари. След пускането в експлоатация производствените разходи за единица са намалени с 12%, а заводът постигна 5200 експортни поръчки през Q4, от които обемът на износа за ЕС се увеличи с 40% годишно-на-година.
В същото време предприятия като Luoxiang Automobile и Hualing Xingma се фокусираха върху технологични пробиви и спечелиха големи задгранични поръчки. Леките полуремаркета от алуминиева сплав, лансирани от Luoxiang Automobile, получиха сертификат ECE R132 на ЕС и натрупаха 3800 поръчки от европейския пазар през октомври-ноември, увеличение от 55% в сравнение със същия период на миналата година; Интелигентните хладилни полуремаркета на Hualing Xingma успешно осигуриха поръчка от 1200 полуремаркета с хладилна верига от Саудитска Арабия на стойност 180 милиона щатски долара благодарение на технологията за прецизен контрол на температурата, превръщайки се в първото местно предприятие, навлязло на пазара на полуремаркета с хладилна верига от висок клас в Средния Изток
(3) Експлозивното търсене на нововъзникващите пазари, Югоизточна Азия и Близкия изток се превръщат в основни двигатели на растежа
Структурата на търсенето на световния пазар продължава да се оптимизира и нововъзникващите пазари се превърнаха в основните точки на растеж на износа на полу{0}}ремаркета от Китай. Данните показват, че обемът на износа на полу{2}}ремаркета от Китай за Югоизточна Азия е достигнал 62 000 единици през четвъртото тримесечие, месечно-на-месечно увеличение от 32%, от които Виетнам и Индонезия са се увеличили съответно с 45% и 38%. Основните движещи сили идват от търсенето на обновяване на логистичното оборудване, предизвикано от прехвърлянето на производството в Югоизточна Азия и търсенето на полуремаркета за микробуси, породено от бързото развитие на транс-трансграничната електронна -търговия.
Пазарът в Близкия изток също се представи брилянтно, като обемът на износа достигна 28 000 единици през четвъртото тримесечие, годишно увеличение от--с 30%. Непрекъснатото прилагане на инвестиции в логистична инфраструктура в рамките на „Визия 2030“ на Саудитска Арабия доведе до скок в търсенето на интелигентни полу-ремаркета. Интелигентните полуремаркета с GPS проследяване и функции за дистанционна диагностика, лансирани от местни предприятия, увеличиха пазарния си дял в Близкия изток от 8% миналата година на 15%; страни като Обединените арабски емирства и Катар са увеличили инвестициите в логистиката на студената верига в подготовка за международни събития, а обемът на износа на китайски хладилни полу-ремаркета за Близкия изток се е увеличил с 62% годишно-на-година през октомври-ноември.
(4) Подчертани тенденции в индустрията, лекота и интелигентност се превръщат в основна конкурентоспособност
По отношение на структурата на експортните продукти делът на леките и интелигентни полу{0}}ремаркета се е увеличил значително, превръщайки се във важна посока на трансформация на индустрията. През четвъртото тримесечие обемът на износа на леки полу-ремаркета (използвани от алуминиева сплав и високо-стоманени материали) достигна 75 000 единици, което представлява 40% от общия обем на износа, годишно-на-годишно увеличение от 25%; обемът на износа на интелигентни полу{11}}ремаркета (оборудвани с AEBS, TPMS и други интелигентни системи) достигна 32 000 единици, което представлява 17%, годишно--увеличение от 68%, далеч надхвърляйки средния темп на растеж в индустрията.
Инсайдери от индустрията анализираха, че със затягането на глобалните разпоредби за опазване на околната среда (като прилагането на въглеродните тарифи на ЕС през 2026 г.) и надграждането на логистичната интелигентност, лекотата и интелигентността ще се превърнат в основна конкурентоспособност на износа на полуремаркета. Очаква се през първото тримесечие на 2026 г. китайският износ на полуремаркета да поддържа темп на растеж от над 10%, а нововъзникващите пазари и пазарите на високо-крайни продукти ще станат основните двигатели на растежа на индустрията.
