Мащабът на износа достига нов връх, пазарното оформление продължава да се разширява
Според авторитетни данни от индустрията, обемът на износа на полу{0}}ремаркета от Китай достигна 167 000 единици през 2024 г., увеличение от 14 000 единици в сравнение с 2023 г., годишен--ръст от 9,4%; стойността на износа надхвърли 38 милиарда юана, годишно-на-годишно увеличение от 12,1%, а средната експортна единична цена на едно полу-ремарке се увеличи с 2,5% годишно-на-година. Това сложи край на предишния модел на растеж на „търговска цена за обем“ и постигна едновременен растеж както на обема, така и на цената.
По отношение на пазарното оформление, експортната карта се разшири допълнително, обхващайки 132 страни и региони по света. Сред тях страните по „Един пояс, един път“ допринесоха със 74,6% от обема на износа, превръщайки се в основен двигател на растежа. Традиционните ключови пазари поддържат стабилен растеж: Монголия, като най-голямата дестинация за износ, отбеляза годишен обем на износа си с 15,2% годишен-на-година; нововъзникващите пазари се представиха особено силно: Виетнам скочи до втората по големина страна за износ с темп на растеж от 86.61%, а обемите на поръчки от африкански страни като Танзания и Нигерия се удвоиха. Общият дял на пазарите в Югоизточна Азия, Близкия изток и Африка нарасна до 68%.
Продуктовата структура ускорява надграждането, основната конкурентоспособност се подобрява значително
Лекото тегло се превърна в "стандартно предимство" на експортните продукти. Степента на навлизане на материали от алуминиеви сплави в изнасяните полу{1}}ремаркета достигна 31,5%, което е увеличение от 5,8 процентни пункта в сравнение с 2023 г. Полу-ремаркетата, използващи рами от алуминиеви сплави и главини на колела, имат средно намаление на теглото от 1,8 тона на превозно средство, което може да помогне на потребителите в чужбина да намалят разходите за гориво с 10%-15%, което ги прави „най-{10}}продавани“ на пазари с интензивна логистика като Югоизточна Азия и Близкия изток.
Пробивите в интелигентността и новата енергия се ускориха. При моделите за износ от висок{1}}клас процентът на конфигуриране на интелигентни функции като система за следене на налягането в гумите (TPMS) и система за предупреждение при напускане на лентата (LDWS) е достигнал 18,9%. Интелигентните полу-ремаркета, лансирани от някои предприятия, могат също така да реализират-проследяване на товара в реално-време и дистанционен мониторинг на състоянието на превозното средство, адаптиране към-висок клас задгранични логистични нужди; пилотното внедряване на нови енергийни полу-ремаркета постигна забележителни резултати. Полу-ремаркетата с водородна енергия имат пробег над 500 километра и са завършили малки{11}}доставки в Европа, Близкия изток и други региони. Електрическите хладилни полуремаркета се превърнаха в нововъзникващ избор на логистичния пазар на хладилната верига поради предимствата, които имат ниска консумация на енергия.
Сегментираните категории показват диференциран ръст: полуремаркетата тип ван--все още доминират в износа, представлявайки 42%; воден от разширяването на глобалната логистика на хладилната верига, темпът на растеж на износа на хладилни полу-ремаркета достигна 11,3%, далеч надхвърляйки средното за индустрията; търсенето на инженерни полу-ремаркета е силно, а поръчките за цистерни-тип и -самосвални-полуремаркета в инфраструктурни строителни проекти в Близкия изток и Африка нараснаха с 23,7% на годишна-на-годишна основа.
Предприятия, активно разположени в чужбина, перспективите за развитие на индустрията са широки
Изправени пред глобалната конкуренция и промените в търсенето на пазара, местните предприятия за полуремаркета ускоряват задграничното си оформление. Водещите предприятия са намалили логистичните разходи и тарифните бариери и са подобрили възможностите за местно обслужване чрез създаване на задгранични заводи за сглобяване и подобряване на-мрежите за следпродажбено обслужване; малките и средни-предприятия се съсредоточават върху сегментирани пазари, укрепват дизайна на издръжливостта на полу-ремаркета за пътните условия на африканските пазари и персонализират олекотени-полу-ремаркета тип ван за логистика на електронна-търговия в Югоизточна Азия, формиране на диференцирано конкурентно предимство.
Експерти от индустрията казаха, че с ускорената трансформация на глобалната логистика към интелигентност и екологизиране и непрекъснатото задълбочаване на инициативата „Един пояс, един път“ се очаква износът на полуремаркета от Китай да поддържа стабилен импулс на растеж. В бъдеще технологичното надграждане, глобализацията на марката и локализираната работа ще се превърнат в ключ за предприятията да пробият през хомогенизираната конкуренция. Очаква се обемът на износа на полуремаркета от Китай да надхвърли 180 000 единици през 2025 г., а делът на новите енергийни и интелигентни полуремаркета ще се увеличи още повече.
