От началото на 2025 г. китайската индустрия за износ на ремаркета навлезе в период на ускорено развитие, инжектирайки силен тласък на глобалния пазар на логистично оборудване. Данните показват, че общият обем на износа на търговски превозни средства от Китай е достигнал 327 000 единици през първите четири месеца, което е годишно увеличение от 13,7 %. Сред тях износът на камиони възлиза на 282 000 единици, което е ръст от 14,4% на годишна-на-годишна основа. Полу{14}}ремаркетата, като основна категория, имат значителен принос, като годишният темп на нарастване на износа на търговски превозни средства само през април достига до 15,3%.
По отношение на пазарното оформление, традиционните изгодни пазари продължават да упражняват своята сила. Страни като Виетнам, Танзания и Казахстан се превърнаха в стабилни "задни дворове" за износ. Междувременно търсенето в Африка, Югоизточна Азия и Централна Азия нарасна, очертавайки се като нови ярки точки за растеж на износа. Това се дължи главно на спешната нужда от обновяване на логистичното оборудване, което се дължи на изграждането на местна инфраструктура. Пазарът в Близкия изток, представен от Саудитска Арабия, също показа експлозивен растеж, с различни сценарии като транспортиране в пустиня и градска дистрибуция, стимулиращи силно търсене на ефективни и издръжливи ремаркета.
Надграждането на продукта се превърна в основна конкурентоспособност. Новите енергийни ремаркета постигнаха експлозивен растеж, като обемът на износа се увеличи с 3,5 пъти годишно-на-година през първите четири месеца на 2025 г. Това се дължи на пробиви в технологията на батериите и широкото приложение на леки материали. В същото време нивото на интелигентност е значително подобрено. Високо{7}}продуктите, оборудвани с усъвършенствани системи за подпомагане на водача и технология за дистанционно наблюдение, се превърнаха в основен поток на износа, отговаряйки точно на високите изисквания на задграничните пазари за ефективност и безопасност на транспорта. Местните предприятия ускоряват производствената трансформация с популяризирането на автоматизирани производствени линии като лазерно рязане и роботизирано заваряване, гарантирайки, че качеството на продуктите е в съответствие с международните стандарти.
На корпоративно ниво водещи компании като Sinotruk, FAW Jiefang и CIMC Vehicles се представиха изключително. CIMC Vehicles постигна структурни реформи чрез „плана Star Chain“, като глобалните приходи от бизнеса с полуремаркета достигнаха 6,924 милиарда юана през първата половина на годината, а пазарният й дял в Китай е на първо място за шест последователни години. Предприятия като Zhumadian CIMC Huajun са подобрили значително ефективността на износа по силата на мерките за улесняване на „интелигентното митническо освобождаване“ на митниците. От началото на тази година сумата на поръчките за страни като Нигерия надхвърли 140 милиона юана, удвоявайки се година--на година. Големите предприятия активно разгръщат задгранични производствени бази и насърчават локализирани операции, за да се справят ефективно с международната пазарна конкуренция и политически бариери.
Политическата подкрепа съпътства развитието на индустрията. Националните субсидии за нови енергийни превозни средства и подобряването на разпоредбите за автомобилния транспорт насърчиха технологичното надграждане на предприятията и съответствието на продуктите. Митническите власти в различни региони стартираха мерки за улесняване, като митническо освобождаване-базирано на уговорка и предварителна декларация, създадоха механизъм за реакция при митническо освобождаване „7×24 часа“ и непрекъснато съкращаваха времето за митническо освобождаване, намалявайки тежестта и повишавайки ефективността при износ на ремаркета.
В бъдеще, с възстановяването на глобалната логистична индустрия и развитието на електронната -търговия и логистиката на студената верига, търсенето на износ на ремаркета ще продължи да нараства. Местните предприятия допълнително ще задълбочат технологичните иновации, ще насърчат интегрирането на нова енергия и интелигентност, ще разширят нововъзникващите пазари и ще засилят изграждането на задгранични сервизни мрежи, като ще накарат китайската индустрия за износ на ремаркета да постигне по-високо-качествено развитие.
